Diacho!! Tanto carro eléctrico fotografei aquando da minha visita ao Museu que hoje o José nos traz, e não vejo o seu 500, o mais lindo deles todos. Recorda-se disto?
Tinha uma vaga ideia sobre as suas fotos do Museu e fui lá recordar, sim senhora. E a tal jinjinha, chegou a fazê-la ou não conseguiu a aguardente? Não sei se 0 5000 ainda existe, pois a STCP vendeu vários eléctricos, há uns anos, e esse poderá ter sido um deles, o que seria uma pena. bjis.
Diacho!! Tanto carro eléctrico fotografei aquando da minha visita ao Museu que hoje o José nos traz, e não vejo o seu 500, o mais lindo deles todos. Recorda-se disto?
ResponderEliminarhttps://francis-janita.blogspot.com/2016/06/ja-fui-feliz-aqui-xvi.html
Ora vá lá recordar um bocadinho...
Hoje, são só (boas) recordações.
Beijinhos e bom resto de Domingo.
Tinha uma vaga ideia sobre as suas fotos do Museu e fui lá recordar, sim senhora. E a tal jinjinha, chegou a fazê-la ou não conseguiu a aguardente?
ResponderEliminarNão sei se 0 5000 ainda existe, pois a STCP vendeu vários eléctricos, há uns anos, e esse poderá ter sido um deles, o que seria uma pena.
bjis.
Regresso para dizer o que não disse aquando da publicação do seu postal, em 2016: que bela colecção de fotos.
ResponderEliminarMais um
Pensava que a circulação do 1.º eléctrico tinha acontecido em Lisboa. Fiquei a saber que havia sido no Porto
ResponderEliminar.
Um domingo feliz
Abraço
Rezam as crónicas que em Lisboa o carro eléctrico começou a circular apenas em 31/08/1901.
ResponderEliminarabr. e um bom dia.
andei várias vezes nesses velhotes...
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